" Nous avons échangé sur plusieurs points avec le ministre des transports Amadou Koné. Quatre revendications ont été satisfaites. Le papillon de 22500 F, le papillon des mairies de 10 mille à 150 mille F et les remorquages illégaux seront supprimés. S'agissant du permis à points, il prend effet le 1 er mars. Nous avons longuement échangé et les négociations continuent. Mais la note de satisfaction, c'est qu'aucun permis ne sera retiré pour le moment. Le ministre nous a vraiment rassurés. Dans le même temps nous allons commencer une campagne de sensibilisation dans ce sens. Nous allons négocier avec les responsables des auto école pour envisager le recyclage de nos conducteurs. Nous ne sommes pas opposés à cette innovation du permis à points qui vient comme pour assainir le secteur des transports surtout à cause des nombreux accidents et autres cas d'incivisme. Mais nous négocions pour rendre la mesure souple et permettre aux conducteurs de bien travailler. Ce qui nous dérangeait c'était le problème de papillon de 22500 F. S'il est levé, c'est une grosse satisfaction", a signifié le président de la Mtci Soumahoro Mamadou qui insiste sur le fait que l'application du permis à points entre effectivement en vigueur le mercredi 1 er mars. " Les membres de la Mtci seront en première ligne de la campagne qui commence le mercredi 1 er mars à 7 h sur le territoire national. Notons que la rencontre de lundi 27 février entre le ministre et les responsables de la Mtci est consécutive à la montée de fièvre chez les acteurs des transports relativement à l'application effectivement du permis à points ainsi que les tracasseries dont ils sont l'objet sur nos routes. Au cours d'une réunion le samedi 25 février à leur siège à la Riviera, les membres de cette organisation venus nombreux ce jour là, ont engagé un bras de fer avec le ministère de tutelle. Le ministre des transports Amadou Koné qui avait pris la mesure de cette coulée de lave, a initié une rencontre expresse pour calmer le jeu. Les transporteurs reviennent à la raison mais les négociations continuent, dit- on.

Norbert Nkaka

Selon des témoins sur place à Gohitafla que nous avons joint quelques heures après ce drame à l'issue heureuse, voici la raison principale de cet accident. " Il est exactement 17 heures ce jour là quand un bruit assourdissant d'un hélicoptère volant à basse altitude et rasant presque les plantations de cajou s'empare de la ville. A l'entrée de la ville, sur un petit terrain qui jouxte l'ancienne voie, l'appareil force pour se poser, brisant même la queue de l'appareil", nous situe notre interlocuteur. Ce fait inhabituel ne manque pas d'attirer les badauds. Renseignement pris, il ressort que c'est au prix de mille et un effort que le pilote dont on salue le courage et le sang froid a pu atteindre et poser l'appareil àGohitafla. Sinon il aurait pu s'écraser dans les plantations d'anacardiers et les dégâts seraient incalculables. Car toujours selon des sources, c'est qu'après la cérémonie d'hommage au président de la république Alassane Ouattara à laquelle nos illustres personnalités ont pris à Mankono, une tornade d'une rare violence s'est emparée de la localité. C'est dans cette intempérie que l'appareil a décollé. Pour contourner les rafales, le pilote a cru bien faire de couper par Gohitafla. Mais rien n'y fit car pris dans les tenailles du vent violent. Il fallait choisir le moins difficile et éviter le pire. C'est ce que le pilote a fait. Toujours selon notre interlocuteur, c'est le préfet Nestor Yao et un ancien député maire de Gohitafla qui ont volé à leur secours. Puis l'autorité administrative locale les fait conduire à Bouaflé, chez le préfet de région, d'où les attendaient leurs véhicules de commandement. Notons que ce samedi 25 février, le président de l'Assemblée nationale Adama Bictogo, la ministre d'Etat, ministre des affaires étrangères Kandia Camara ainsi que deux autres autorités revenaient d'une cérémonie d'hommage au président de la république Alassane Ouattara, quand l'hélicoptère à bord duquel ils se trouvaient a effectué un atterrissage d'urgence. Fort heureusement, aucune perte en vie humaine n'a été déplorée. Norbert Nkaka

 

Cette rencontre fait suite à l'accident survenu le vendredi 27 janvier sur la lagune Ebrié. Ce jour là, la pinasse " Déférence 2" immatriculée An 0583 L, a pris l'eau suite à une panne du moteur. Les 110 personnes à bord ont pu être sauvées. C'est donc pour éviter une telle déconvenue que le ministre de tutelle a cru nécessaire de prendre de nouvelles mesures sécuritaires qui entrent en vigueur à partir du 6 mars prochain. Celles ci concernent les documents de bord, les équipements de sécurité et les quais.

Documents de bord: aucune pinasse ne peut circuler si ses documents de bord ne sont pas à jour. Notamment la visite technique, le permis de circulation, l'assurance et le permis de pilote. Toutefois le délai des autorisations de ligne est fixé au 27 février.

Des équipements de sécurité : les gilets de sauvetage, des bouées couronnes avec des lignes de vie, des engins flottants et des extincteurs sont exigés à bord des pinasses. Un délai de 45 jours est fixé à compter de la signature du communiqué final. Les autres mesures concernent l'immatriculation conformément à la réglementation en vigueur. Chaque pinasse doit être nommée de façon permanente sur sa coque en lieu et place de la pancarte nominative. En outre il est désormais formellement interdit de faire du transport mixte de passagers et de marchandises à la fois. Les pinasses étant exclusivement affectées au transport des passagers et les tines pour les marchandises. Les quais ou pontons servant de gares de pinasses doivent être modernisés et bien entretenus. A l'intérieur des pinasses, les sièges doivent être fixés et numérotés. Un couloir doit être créé pour faciliter le passage et éviter les surcharges.

Au cours des échanges qui ont suivi, les pinassiers ont égrené plusieurs difficultés. Mais le colonel Julien Yao Kouassi, le Dgamp a rappelé que " le transport de passagers par voie lagunaire est une question de vie humaine devant laquelle aucune difficulté matérielle ne peut prévaloir". Les invitant ainsi à se conformer aux prescriptions du ministre des transports, Amadou Koné.

Norbert Nkaka ( info : Dgamp)